راهن Nvidia على أحد أكبر رهاناته خارج مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي: نظام سلامة متكامل لتقنيات الذكاء الاصطناعي المادي تشمل الروبوتات ومركبات القيادة الذاتية. انطلق نظام Halos من Nvidia عام 2025 للمركبات ذاتية القيادة، وتوسع منذ ذلك الحين ليشمل نطاقاً أوسع من الآلات التي تتفاعل مع العالم المادي.
يمتد نظام Nvidia Halos للروبوتات، الذي أُعلن عنه في يونيو 2026، بالبنية التحتية للسلامة إلى الروبوتات المتنقلة المستقلة في المستودعات، والروبوتات البشرية التي تعمل داخل المصانع، وحتى الروبوتات الجراحية. يجمع النظام بين أدوات الأجهزة والبرامج المصممة لمساعدة المطورين في تطبيق ضوابط تمنع الآلات من إلحاق الأذى بالأشخاص القريبين.
يعكس هذا الاستثمار إدراك Nvidia بأن الحدود التالية للذكاء الاصطناعي ليست فقط تشغيل النماذج بسرعة أكبر، بل نشرها بأمان في بيئات يكون للأخطاء فيها عواقب مادية. فمع تزايد قدرات نماذج الذكاء الاصطناعي وتحسن أجهزة الروبوتات، يضيق الفارق بين خطأ برمجي وأذى حقيقي.
تبني شركات روبوتات بالفعل على منصة Halos. تقول Nvidia إن النظام يلبي حاجة في السوق: فمع انتقال الآلات المستقلة من أرضيات المصانع الخاضعة للتحكم إلى مساحات مشتركة مع البشر، تصبح متطلبات السلامة أكثر تعقيداً بكثير. فروبوت مستودع يصطدم بعامل أو روبوت جراحي ينحرف عن خطته يحمل مخاطر تختلف جوهرياً عن روبوت محادثة ينتج نصاً غير صحيح.
يرى مراقبون في هذه الخطوة تموضع Nvidia ليس فقط كشركة تصنع شرائح الذكاء الاصطناعي، بل كشركة تحدد كيفية تفاعل الذكاء الاصطناعي مع العالم المادي. قد تصبح طبقة السلامة بنفس أهمية طبقة الحوسبة في تحديد منصات الروبوتات التي تحظى باعتماد المؤسسات.