تحليل · AI Weekly ·

رئيس مجموعة SK يحذر من ارتفاع الطلب على ذاكرة الذكاء الاصطناعي بنسبة 60-100% مع تأخر السعة

في كلمته خلال منتدى جيجو التابع لغرفة التجارة والصناعة الكورية في 19 يوليو، قال رئيس مجموعة SK تشاي تاي وون إن حكومات أجنبية باتت تتعامل مع الوصول إلى ذاكرة الذكاء الاصطناعي كمسألة أمن اقتصادي، محذراً من أن العملاء يطلبون زيادة سعة ذاكرة الذكاء الاصطناعي بنسبة 60 إلى 100% في 2027 بينما لا تمتلك أي شركة، بحسب تعبيره، سعة جديدة يُعتد بها قيد التشغيل لتلبية ذلك الطلب.

استناداً إلى تقرير AI Weekly — تحليل وصياغة دليلي

تقع شركة SK Hynix، التابعة لمجموعة SK والمزوِّدة لذاكرة النطاق الترددي العالي (HBM) لإنفيديا وصانعي عتاد الذكاء الاصطناعي الآخرين، في قلب سلسلة توريد باتت حساسة استراتيجياً بقدر حساسية معالجات الرسوميات نفسها. وتؤطّر تصريحات تشاي ذاكرة الذكاء الاصطناعي لا كنقص في مكوّن بالمعنى التقليدي، بل كنقطة اختناق جيوسياسية: حكومات تتفاوض لضمان حصص مخصصة، تتعامل مع الوصول إليها كما تتعامل مع إمدادات الطاقة أو المعادن النادرة.

الزيادة في الطلب البالغة 60 إلى 100% التي ذكرها تشاي لعام 2027 تعكس الأثر التراكمي لتضخم عمليات تدريب النماذج المتقدمة وتوسع أحمال عمل الاستدلال مع اتساع التبني — وكلاهما مقيَّد بالذاكرة بطرق لا تعالجها إضافات القدرة الحاسوبية البحتة بالكامل. أما وصفه بأن لا شركة تمتلك حالياً سعة جديدة يُعتد بها قيد التشغيل فيشير إلى المهل الزمنية الممتدة لسنوات اللازمة لطرح سعة تصنيع ذاكرة جديدة في السوق، ما يعني أن أي عجز محدَّد اليوم لن يُحل بحلول 2027 بصرف النظر عن قرارات الاستثمار المتخذة الآن.

تأتي التصريحات في وقت أصبح فيه تسعير الذاكرة وتخصيصها نقطة احتكاك متكررة في سلاسل توريد عتاد الذكاء الاصطناعي طوال 2026، مع تقارير عن تأمين شركات الحوسبة السحابية الكبرى التزامات توريد طويلة الأمد قبل وقت طويل من الحاجة الفعلية.

أبرز النقاط

  • رئيس مجموعة SK تشاي تاي وون: حكومات أجنبية باتت تتعامل مع الوصول إلى ذاكرة الذكاء الاصطناعي كأمن اقتصادي
  • العملاء يطلبون زيادة سعة ذاكرة الذكاء الاصطناعي بنسبة 60-100% لعام 2027
  • لا شركة تمتلك حالياً سعة جديدة يُعتد بها قيد التشغيل لتلبية هذا الطلب، بحسب تشاي

ما أهمية ذلك

إذا أصبحت ذاكرة الذكاء الاصطناعي مسألة تخصيص حكومي كما هو الحال بالفعل مع الرقائق المتقدمة، فسيضيف ذلك طبقة أخرى من الهشاشة في سلسلة التوريد يتعيّن على كل اقتصاد معتمد على الذكاء الاصطناعي — بما فيها تلك التي تبني قدرات حوسبة سيادية — التخطيط لها.